米其林表示，自從2007年開始，翻新輪胎在歐洲銷量一直下降，再加上來自中國的進口輪胎的競爭日益激烈，短時間內不可能扭轉銷售下降的局面。

　　鑒于目前的“翻新危機”，在歐洲輪胎翻新領域產能過剩的情況下，不得不限制翻新輪胎的產量。

　　其實，在翻新輪胎減產調整方面，米其林早就開始了。去年11月，米其林就關閉了位于意大利亞歷山德里亞的一家小型翻新工廠;在德國，由于面臨歐洲翻新市場嚴重的困難，氣勞倫特工廠將在2016年末關閉，并將和法國的阿旺隆基地整合。

　　據了解，米其林有970名員工在克萊蒙費朗地區工作。這次關閉翻新輪胎工廠米其林并未強制裁員。

　　米其林將對該工廠的330名雇員區別對待，其中266名生產工人按照分類，有計劃的安排到其他工廠。

　　接近退休的人如果想提前退休，米其林將為他們提供一個提前退休計劃。

　　同時到2018年底，米其林將削減164個工作崗位，涉及到相關工作人員，同樣不強制裁員，而是提供一個內部流動計劃，可以選擇到新的職能部門和工廠工作，同時輔以自愿退休計劃。