鋰電池正處于一個快速成長階段，為適應(yīng)下游終端越來越高的應(yīng)用需求，提升各方面性能迫在眉睫，而從材料著手成為其中一個重要選擇。粘結(jié)劑作為鋰電池一個必不可少的輔助材料，占鋰電池成本不到1%，卻能夠發(fā)揮超過5%的功效。可惜的是，粘結(jié)劑的功能及作用一直被業(yè)界所忽視。

　　在北京藍海黑石科技有限公司(下稱“藍海黑石”)總經(jīng)理羅賀斌看來，一致性對于鋰電池來說非常重要，而保證一致性的一個重要環(huán)節(jié)就是極片一致性要做好。粘結(jié)劑的選擇會影響極片的制作工藝及極片的微觀結(jié)構(gòu)，進而影響極片一致性。“呼吁行業(yè)重視粘結(jié)劑研究，在粘結(jié)劑方面有所突破，以更好促進行業(yè)發(fā)展。” 羅賀斌說道。

　　值得注意的是，中國粘結(jié)劑市場一直被國外廠家所壟斷，鋰電池廠家普遍采用溶劑型的PVDF粘結(jié)劑。該類粘結(jié)劑需要加入NMP溶劑配合使用，而NMP溶劑含有一些對人體健康有害的不良物質(zhì)，使用時需要投入成本進行回收。而藍海黑石通過自主研究開發(fā)出創(chuàng)新型的水性粘結(jié)劑，環(huán)保無污染，還能夠促進生產(chǎn)效率的提升。高工鋰電網(wǎng)特別請教了羅賀斌，了解水性粘結(jié)劑的開發(fā)過程及技術(shù)優(yōu)勢，且看下文：

　　高工鋰電網(wǎng)：藍海黑石自2012年起開始投入大量資金及精力研發(fā)水性粘結(jié)劑，彼時做出此抉擇是基于怎樣的動機?

　　羅賀斌：當(dāng)時我們注意到，隨著智能手機、平板電腦等3C數(shù)碼類產(chǎn)品銷量的增長，鋰電池的市場規(guī)模在擴大。同時在電動工具、純電動汽車、儲能系統(tǒng)和通信基站等領(lǐng)域，鋰電池的應(yīng)用已成為必然趨勢，所以判斷鋰電池有很好的市場前景。作為專業(yè)研究新型水性粘結(jié)劑的公司，我們希望能夠抓住機遇，搭上新能源發(fā)展這班車。

　　高工鋰電網(wǎng)：為什么將水性粘結(jié)劑作為研發(fā)對象?

　　羅賀斌：我們一直跟粘結(jié)劑打交道，深知要做環(huán)保產(chǎn)品，唯有兩種途徑：一是無溶劑化，但無溶劑化的材料應(yīng)用局限性比較大;二是水性化，這類產(chǎn)品適應(yīng)性比較強，且得到越來越多的市場認可。相比較之下，水性粘結(jié)劑更適合作為研發(fā)對象。

　　高工鋰電網(wǎng)：在研發(fā)項目剛啟動時，您遇到了哪些困難與挑戰(zhàn)，又是如何克服的?

　　羅賀斌：剛開始研發(fā)這款產(chǎn)品時，整個鋰電池粘結(jié)劑市場幾乎被國外企業(yè)壟斷，并且溶劑型粘結(jié)劑占據(jù)了主導(dǎo)地位。我們遇到的最大困難有兩點：一是跟下游廠商交流時，發(fā)現(xiàn)在粘結(jié)劑研究方面基本處于空白狀態(tài)，粘結(jié)劑哪些性能對電芯性能有直接影響，幾乎沒有廠商能提出來，這讓我們很難找到技術(shù)結(jié)合點。當(dāng)時花了很長時間，與電芯企業(yè)及正負極材料企業(yè)深入交流與溝通，才逐漸知道粘結(jié)劑原來是要這樣設(shè)計的。

　　二是克服水性粘結(jié)劑使用上的技術(shù)難點，水性粘結(jié)劑不能在三元材料體系中使用。我們通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計克服了這一難點，如今這款產(chǎn)品在三元體系中已經(jīng)得到了充分的驗證，使用效果不亞于現(xiàn)在的PVDF溶劑型體系。不僅如此，合作廠商向我們反饋，藍海黑石的水性粘結(jié)劑在倍率和低溫性能方面有優(yōu)勢。

　　高工鋰電網(wǎng)：相比于傳統(tǒng)粘結(jié)劑，水性粘結(jié)劑的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪?

　　羅賀斌：相比于溶劑型產(chǎn)品，水性粘結(jié)劑第一個優(yōu)勢是環(huán)保。以水替代NMP型溶劑，能杜絕NMP對生產(chǎn)車間、員工、環(huán)境產(chǎn)生的負面影響。

　　對于使用水性粘結(jié)劑的廠商來說，一方面可以不用花成本采購設(shè)備去回收NMP，也不用抱有壓力去做凈化處理;另一方面采用水性粘結(jié)劑后，打漿時間會減少，由原來的8個小時減少至4個小時，大大縮短加工時間，提高生產(chǎn)效率。

　　高工鋰電網(wǎng)：藍海黑石水性粘結(jié)劑的市場定位是怎樣的?目前市場推廣情況如何?

　　羅賀斌：藍海黑石生產(chǎn)的水性粘結(jié)劑不僅有前面所說的優(yōu)勢，且通用性很強，目標(biāo)市場是中高端電池。目前已經(jīng)得到了很多知名企業(yè)的認可，形成了每個月幾十噸的穩(wěn)定銷量。

　　高工鋰電網(wǎng)：能否詳細介紹下藍海黑石生產(chǎn)基地的建設(shè)進展情況?

　　羅賀斌：從公司戰(zhàn)略角度考慮，2015年在福建漳州進行生產(chǎn)工地的建設(shè)，經(jīng)過1年的規(guī)劃、審批，今年5月6日正式奠基開工。預(yù)計在2017年6月正式投產(chǎn)，設(shè)計產(chǎn)能3萬噸，總投資1億。這里還會配套產(chǎn)品的研發(fā)中心和應(yīng)用中心，加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，充分滿足客戶應(yīng)用需求。

　　高工鋰電網(wǎng)：未來2-3年公司將呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展態(tài)勢，您的戰(zhàn)略規(guī)劃及發(fā)展目標(biāo)是?

　　羅賀斌：藍海黑石的粘結(jié)劑有很多品種，鋰電池水性粘結(jié)劑只是公司業(yè)務(wù)的一部分。此外，在高鐵應(yīng)用領(lǐng)域，我們藍海黑石是目前國內(nèi)具有壟斷地位的粘結(jié)劑供應(yīng)商。隨著“十三五”規(guī)劃的實施，國家將大量提高對高鐵投入，未來粘結(jié)劑在該領(lǐng)域有龐大的市場前景，公司高鐵用粘結(jié)劑訂單已經(jīng)排到了2020年。

　　與此同時，鋰電池也處于快速增長期。我們認為憑借在鋰電池與高鐵兩個領(lǐng)域的市場優(yōu)勢，未來2-3年公司將進入高速發(fā)展階段，研發(fā)技術(shù)能力進一步提升，市場份額快速擴大，公司目標(biāo)是成為水性粘結(jié)劑領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　高工鋰電網(wǎng)：隨著鋰電池行業(yè)形勢變化，您認為未來粘結(jié)劑市場競爭格局會發(fā)生哪些變化?

　　羅賀斌：隨著鋰電池銷量的增長，粘合劑市場整體需求量在增加。現(xiàn)階段粘結(jié)劑市場依然被國外廠商所壟斷，溶劑型粘結(jié)劑占據(jù)主要市場份額。但可以確定的是，水性粘合劑的市場占比在逐漸提高。正是因為這樣，日本的一些公司在參與水性粘結(jié)劑的研發(fā)和推廣。

　　就目前來看，在國內(nèi)能夠大面積應(yīng)用和生產(chǎn)水性粘結(jié)劑的企業(yè)僅有兩家，我們是其中一家。將來水性粘結(jié)劑的市場占比會越來越大，我們很有信心做中國市場的排頭兵，為鋰電新能源的發(fā)展貢獻我們的一份力量!