據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在發(fā)生包括劇毒化學(xué)品泄露在內(nèi)的幾場(chǎng)事故之后，德國(guó)萊茵蘭—普法爾茨州環(huán)境署將在本周對(duì)巴斯夫位于路德維希港的新建TDI工廠施行安全檢查。報(bào)道稱，新工廠年產(chǎn)能30萬(wàn)噸，由巴斯夫斥資10億歐元于2015年建成，這是巴斯夫有史以來最大的投資項(xiàng)目。然而，新工廠投產(chǎn)一年以來，由于一系列問題，一直未產(chǎn)出合格產(chǎn)品。

　　報(bào)道稱，今年最嚴(yán)重的事故是6月份發(fā)生的一氧化二氮和光氣(碳酰氯)混合氣體泄露。根據(jù)當(dāng)?shù)貓?bào)紙《萊茵法爾茲 》的報(bào)道，6月份的泄露持續(xù)了10分鐘左右，一方面沒有泄露到環(huán)境中，另一方面沒有人受傷，因此巴斯夫未向州政府報(bào)告;這次泄露是巴斯夫TDI工廠今年的第二起光氣泄露事件，另外一起5月份發(fā)生在韓國(guó)麗水基地并導(dǎo)致一名工人死亡，目前當(dāng)?shù)卣�府仍在調(diào)查此事。

　　事實(shí)上，巴斯夫路德維希港的一體化基地今年發(fā)生了多起事故，其中有5起按照規(guī)定應(yīng)向當(dāng)局匯報(bào)。僅在9月份，就發(fā)生了三起事故：一氧化氮泄露、氯苯泄露和甲醛泄露;8月份，又因技術(shù)問題引發(fā)蒸汽裂解裝置突發(fā)性燃燒;再有意外地向萊茵河排放化學(xué)廢棄物。

　　在德國(guó)，化工事故除非造成人員傷亡或?qū)Νh(huán)境造成損害，否則，公司無(wú)需向當(dāng)局報(bào)告。相比之下，美國(guó)幾家異氰酸酯生產(chǎn)商，包括巴斯夫、科思創(chuàng)和陶氏化學(xué)都曾面臨過檢舉訴訟，因三者未向美國(guó)環(huán)境保護(hù)署報(bào)告TDI和MDI的危害，檢舉人代表美國(guó)政府向這些公司提出9000萬(wàn)美元的罰款。

　　這項(xiàng)指控聲稱，在1979—2003年期間，這些公司試圖聯(lián)合掩蓋一個(gè)事實(shí)：在工業(yè)環(huán)境下，異氰酸酯僅皮膚接觸，而不用吸入就可對(duì)人的呼吸系統(tǒng)造成傷害，這違反了《有毒物質(zhì)控制法》。

　　此外，9000萬(wàn)美元罰款是基于1300名阿拉巴馬州礦工聲稱，處于異氰酸酯的工作環(huán)境對(duì)他們的呼吸道造成了傷害。雖然這個(gè)案件在2010年達(dá)成庭外和解，但律師事務(wù)所卻表示已安排了進(jìn)一步的調(diào)查。陶氏化學(xué)曾在一項(xiàng)聲明中表示這項(xiàng)指控是“不道德的”。然而，至今仍未明確誰(shuí)是這些指控的受益人。

　　據(jù)了解，光氣曾在第一次世界大戰(zhàn)期間被廣泛用作化學(xué)武器;現(xiàn)在，它主要用于生產(chǎn)TDI和MDI。除了德國(guó)路德維希港和韓國(guó)麗水市的TDI工廠，巴斯夫還在中國(guó)上海漕涇、美國(guó)路易斯安納州的蓋斯馬市、 德國(guó)的施瓦爾茨海德都建有TDI工廠。其中，德國(guó)的施瓦爾茨海德TDI工廠年產(chǎn)能8萬(wàn)噸，原計(jì)劃在路德維希港新工廠投產(chǎn)以后被關(guān)停，但現(xiàn)在由于各種問題而不得不繼續(xù)生產(chǎn)。

　　巴斯夫是世界上第二大TDI生產(chǎn)商，僅次于科思創(chuàng)(前身拜耳材料科技)。