日前，雷克薩斯集團在美國邁阿密比斯坎灣發布了其品牌旗下第一款概念運動游艇，這也是雷克薩斯品牌第一次染指海上事業。

　　1997年，豐田建立了海事部門，并創立了旗下子品牌Ponam，專門生產船只。至2016年，Ponam已經成為日本豪華游艇行業中的領軍品牌。但豐田汽車公司社長豐田章男認為Ponam現有船只過于中庸，應該打造一款運動游艇，使之具有與雷克薩斯汽車相同的運動理念，因此便有了此次問世的雷克薩斯概念運動游艇。

　　該游艇全場12.7米，船身前部采用了銅黃色的環抱式設計，好似海豚身體的線條，使得游艇具有非常低的阻力系數，但從俯視的角度來看，整艘游艇簡直就像一把飄在水面的瑪莎拉蒂車鑰匙……

　　船身大量使用了聚氨酯環氧樹脂和手工編織的碳纖維材料，在保證了船身強度的同時，大幅減去了不必要的重量。和尺寸相近的傳統游艇相比，減重將近1000公斤，使之具有很高的推重比。

　　動力方面，兩臺V8 5.0升發動機共同作業，可輸出885馬力的最大功率，游艇最高可達到79公里/小時的行駛速度。而這個5.0升V8發動機，正是搭載于雷克薩斯品牌跑車RC F上的那套動力單元。

　　駕駛位配備了一塊彩色中控大屏幕，它可以實時顯示GPS、水面雷達和水下聲吶的相關信息，駕駛員可通過它對艇載系統進行控制。駕駛座椅為電動調節，駕駛員可根據需要調節出最舒適的坐姿。另外，座墊和扶手也可側向打開，形成一個副駕駛座位。

　　在船身前部甲板的下面設有一個小型娛樂間，六人真皮沙發、木地板以及影音娛樂系統令船艙奢華感十足，甚至在游艇內部還有一個小型的廚房和洗澡間，可以滿足乘客的日常需求。

　　“運動游艇的概念設計讓我們可以探索如何將雷克薩斯的設計語言運用于海上，”雷克薩斯國際執行副總裁澤良宏(Yoshihiro Sawa)說，“對雷克薩斯設計中心而言，這一項目非常令人興奮。這種努力對我們非常寶貴，它能夠激發團隊的創造力，并將我們的想象力推向熟諳的汽車領域之外。”