重慶巴斯夫的上游配套設(shè)備和當(dāng)年的規(guī)劃有了巨大變化,作為其上游原料的天然氣價格很高,苯等MDI原料采購半徑也相對較大,這使得成本將有所上漲。
8月26日,記者獲悉,全球最大的化工企業(yè)巴斯夫?qū)⒂诮照叫迹洫?dú)資的重慶MDI一體化項目近期正式投產(chǎn)。
重慶巴斯夫投資80億元、年產(chǎn)40萬噸MDI。2014年9月,巴斯夫執(zhí)行董事會副主席薄睦樂曾向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者介紹,重慶巴斯夫項目于當(dāng)年7月中旬完成了機(jī)械竣工,已經(jīng)開始調(diào)試,將于2015年二季度投產(chǎn)。
巴斯夫聚氨酯有限公司總經(jīng)理湯國泰對記者表示,中國已經(jīng)成長為全球最大的聚氨酯市場,以MDI為原料的保溫材料在很大程度上推動了這一增長。
為了抓住MDI在西部地區(qū)的市場潛力,巴斯夫和重慶政府及主要客戶緊密合作,進(jìn)一步擴(kuò)大西部地區(qū)下游產(chǎn)品的生產(chǎn)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。巴斯夫相信隨著汽車部件輕量化、建筑節(jié)能保溫及食品冷鏈儲運(yùn)等重點領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,MDI將在整個西部地區(qū)有著廣闊的市場。重慶巴斯夫產(chǎn)能也將逐步提升。
然而有國內(nèi)MDI領(lǐng)域的專家向記者表示,“重慶巴斯夫投產(chǎn)可能會面臨較大經(jīng)營壓力。”
據(jù)他透露,目前重慶巴斯夫的上游配套設(shè)備和當(dāng)年的規(guī)劃有了巨大變化,“作為其上游原料的天然氣價格很高,苯等MDI原料采購半徑也相對較大,這使得重慶巴斯夫成本將有所上漲”;而其銷售也面臨一個問題——“純MDI銷售現(xiàn)在主要是液體,目前重慶主要靠汽運(yùn),保存周期只有10天,如果純MDI送不到,會面臨較大損失。”
除此之外,目前MDI的市場也并不樂觀。現(xiàn)在中國MDI產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩了,國內(nèi)聚合MDI的價格從2015年1月的15800元/噸附近跌至目前的10000元/噸左右,跌幅近37%。
爭議原料問題
目前掌握MDI生產(chǎn)技術(shù)的公司就只有全球幾家生產(chǎn)企業(yè),且生產(chǎn)區(qū)域也非常集中,這些企業(yè)都使用以苯胺為原料,其中萬華化學(xué)MDI產(chǎn)能居世界第一位,其次為拜耳、巴斯夫、亨斯曼、陶氏等5家企業(yè),截至2014年底,全球MDI產(chǎn)能691萬噸。<
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